Новый двухцилиндровый V-образный двигатель увеличенной мощности объемом 962,6 см3 с топливной системой BOSCH

EPS (электроусилитель рулевого управления)

Канадский вариатор CVTech со сцеплением сухого типа

Усиленные редуктора, измененная конструкция дифференциала с 4 сателлитами

Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)

Эффективная 4-суппортная двухконтурная тормозная система с повышенной надежностью

Увеличенный клиренс 30 см

Современная архитектура рамы и подвески

Изогнутые рычаги, увеличенные хода подвески

Газомасленые амортизаторы, увеличенная длина и рабочий ход амортизаторов с прогрессивными пружинами и возможностью регулировки сжатия и отбоя

Передний и задний световые LED-модули

Увеличенный топливный бак объемом 30 л

Колеса 27” с литыми дисками, шины с развитым грунтозацепом

Лебедка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbs)

Передняя и задняя багажные площадки обладают большой функциональностью

Разноуровневое двухместное сиденье оборудовано съемной пассажирской секцией и ручками для пассажира

 

Размер(мм) 2300/1240/1440

Минимальный зазор (mm) 300

Вес нетто  (kg) 445

Максимальная нагрузка (kg) 200

Максимальная скорость (km/h) 108

Тормозная система Гидравлическая (Дисковая)

Колесная база (mm) 1485

Объём топлива(L) 30

Рабочий объём (ml) 962,6

Радиус разворота (мм.) 3500

Размер шин (Fr./Rr.) 27*9-12/27*11-12, бескамерные

Макс крутящий момент 79 Нм/5500 об/мин

Вариатор CVTECH (Канада)

Зажигание ECU

Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндр., 8 клапанов, SOHC

Стартер (запуск двигателя) Электрический

Высота посадочных мест (мм.) 930

Топливная система Система впрыска топлива BOSCH

панель приборов  LCD

Макс мощность 55 кВт (75 л. с.)/7000 об/мин

Передний и задний кенгурятник это ОПЦИЯ